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半掛車大鵝頸和小鵝頸如何區(qū)別?鵝頸式半掛車能裝普貨么?

時間:2023/2/1 11:16:46 點擊:1359 次 來源:山東大榮機械有限公司

在貨運行業(yè)中,鵝頸式半掛車的用途比較廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備及各種鋼材運輸。

鵝頸式半掛車一般前段為鵝頸,中段為貨臺,后段為輪架,四周不設置欄板,從結(jié)構(gòu)上看主要可以分為平板式、凹梁式和輪胎外露式。

相比普通的半掛車,鵝頸式半掛車可以降低車輛重心,提高車輛行駛的穩(wěn)定性,和在限高路段上的通過性。

在買車的時候,人們經(jīng)常能聽到業(yè)務人員介紹說“大鵝頸”“小鵝頸”,那這兩種半掛車是如何進行區(qū)分的呢?

其實主要還是從鵝頸的高度上進行區(qū)分。一般來講,大鵝頸半掛車的鵝頸和貨臺高度差>300 mm,貨臺高度≤1300 mm;小鵝頸半掛車的鵝頸與貨臺高度差相對更小,貨臺高度也相對更高。

大鵝頸

大鵝頸

小鵝頸

小鵝頸

目前相關(guān)部門對超限超載的治理力度不斷增強,就算是集裝箱半掛車,其高度也不能超過4m。從這一點上講,大鵝頸式半掛車可以更好地降低貨臺的高度和重心,很好地解決了車輛超高的問題,不超限,同時重心又穩(wěn),利于行車安全。

值得車主們注意的是,鵝頸是半掛車的鵝頸部位不允許裝載貨物,這屬于工信部的明文規(guī)定,車主們還是要嚴格遵守,以免遭遇罰款或扣分等問題。


那一些車主問了:鵝頸式半掛車能不能運輸普貨呢?這個問題就要從鵝頸式半掛車的車型上分析了。

一般情況下,鵝頸式結(jié)構(gòu)主要存在于低平板半掛車、集裝箱運輸專用骨架車和一些車輛運輸半掛車(轎運車)。


如果是低平板半掛車或轎運車,那肯定是不能運輸普貨的,因為這兩種半掛車都屬于專用車,其中低平板半掛車專用于運輸“大件不可拆解”的貨物,轎運車則用于運輸乘用車輛,按規(guī)定運輸普貨是違法的。

如果是專門運輸集裝箱的骨架式鵝頸半掛車,那運輸普貨是沒問題的,因為對于集裝箱運輸半掛車,集裝箱屬于貨物的范疇,不屬于車身結(jié)構(gòu),在集裝箱內(nèi)裝普貨是完全可以的。

鵝頸式半掛車在應用領(lǐng)域上存在一定的特殊性,其配件也與普通半掛車存在一定的區(qū)別。比如說后橋,鵝頸式半掛車貨臺高度小,所選擇的車橋也要符合高承載、低重心的特點。大榮集團生產(chǎn)的低平板車橋就是專門為鵝頸式半掛車打造的,不但離地高度上明顯小于其它車橋,軸體壁厚也要高于普通車橋,除此以外,制動鼓、剎車片、軸承、螺栓等也是重載型半掛車專用的,強度、韌度、耐磨度等各項指標也都更高。

本文為大榮集團原創(chuàng)作品,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。

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